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突發(fā)!國有煤礦突發(fā)冒頂事故!7人涉險,5人獲救!2人遇難!

  發(fā)表時間:2019年09月24日  點擊數(shù):5205 次  來源:供應(yīng)部轉(zhuǎn)發(fā)  作者:佚名  審核:

2019年9月15日16時10分,許昌市禹州市鳩山鎮(zhèn)閔莊村神火集團(tuán)華偉礦業(yè)有限公司技改新主井上段發(fā)生一起冒頂事故,造成2人死亡。

華偉礦位于河南省禹州市鳩山鎮(zhèn),系神火集團(tuán)兼并重組的煤礦,設(shè)計生產(chǎn)能力0.21Mt/a,低瓦斯礦井,現(xiàn)為技術(shù)改造礦井,未取得安全生產(chǎn)許可證。采用全斷面分次裝藥分次起爆作業(yè)方式,支護(hù)方式為U型棚支護(hù),該工程由河南富順實業(yè)集團(tuán)有限公司(一級)施工。事故當(dāng)班安排7名工作人員進(jìn)行架棚施工,16時07分收工時工作面后方發(fā)生冒頂。

煤礦巷道頂板事故的預(yù)防與處理

隨著掘進(jìn)工作面的不斷向前推進(jìn),頂板暴露面積也隨著加大,致使頂板經(jīng)常出現(xiàn)彎曲、下沉、裂隙、掉碴、冒落等,甚至造成生產(chǎn)停頓及人身傷亡的嚴(yán)重事故。

為了保證掘進(jìn)工作面的安全生產(chǎn),預(yù)防巷道頂板事故的發(fā)生,必須根據(jù)事故發(fā)生的原因,采取針對性措施。

一、掘進(jìn)工作面冒頂事故的原因

(1)屬于地質(zhì)方面的有:巷道圍巖松軟或極易風(fēng)化,如煤、頁巖等;巷道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育;巷道通過斷層、褶曲等構(gòu)造變動劇烈地帶,巖層破碎;巷道穿過巖層的巖性突然發(fā)生變化,在其交界處易產(chǎn)生塌冒,如石門透煤;有害氣體涌出,如瓦斯、煤塵。

(2)由于設(shè)計不合理造成的有:巷道位置選擇不當(dāng),使巷道處于松軟巖層中;缺乏詳細(xì)的地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,使施工缺乏指導(dǎo),缺少應(yīng)變措施;支護(hù)形式與結(jié)構(gòu)不合理,不足以承受地壓等。

(3)施工方面的工作失誤造成的有:對巷道穿過松軟巖層缺乏準(zhǔn)備;施工措施不當(dāng)或錯誤;不是一次成巷,圍巖暴露時間過長,造成風(fēng)化、松動,引起塌冒;支護(hù)不符合設(shè)計要求,不按作業(yè)規(guī)程要求架設(shè),忽視質(zhì)量,使支架不能發(fā)揮作用,支架失穩(wěn)引起塌冒;工作面空頂距離過長,臨時支護(hù)失效;在松軟層中施工,炸藥量使用過多,破壞了圍巖的穩(wěn)定性;不進(jìn)行工作面敲幫問頂工作,對檢查和處理浮石重視不夠、不及時引起浮石墜落等。

二、巷道冒頂事故的處理方法

(一)巷道發(fā)生局部冒頂事故的處理方法

(1)先加固好冒落區(qū)前后的完好支架。使用棚子支護(hù)的,應(yīng)第五章巷道支護(hù)根據(jù)圍巖壓力大小加密棚距,把棚子扶正扶穩(wěn)。棚子之間要安設(shè)好拉桿等,使支架形成一個聯(lián)合體,棚子頂幫要背嚴(yán)剎實。

(2)及時封頂,控制冒頂范圍的擴(kuò)大。一般是采用架設(shè)木垛的方法處理。人員站在安全地點,用長桿將冒落的頂部活石搗掉。在沒有冒落危險的情況下,抓緊時間架好支架,排好護(hù)頂木垛,一直到冒頂最高點將頂托住。

(3)巖石巷道采用錨噴支護(hù)處理冒頂區(qū)。具備錨噴支護(hù)條件時,應(yīng)優(yōu)先考慮采用錨噴支護(hù)處理冒頂區(qū)。

①首先將冒落區(qū)頂幫活石搗掉,噴射人員站在安全一側(cè)向冒頂區(qū)噴射一層30mm~50mm厚的混凝土層,先封固頂,然后再封兩幫;

②初噴的混凝土凝固后再打錨桿,并掛網(wǎng)復(fù)噴一次,復(fù)噴的厚度一般不超過20mm;

③冒頂處理完,按要求進(jìn)行砌碹。為保護(hù)碹頂,要在碹頂上充填0.5m左右厚的矸石作為緩沖層。也可以架設(shè)金屬支架,背嚴(yán)頂幫,四周可充填一層矸石,支架間安設(shè)拉桿,使棚子之間聯(lián)成整體,提高穩(wěn)定性。

(二)冒頂范圍較大時的處理方法

1.小斷面快速修復(fù)法

冒頂范圍大,影響通風(fēng)或有人堵在里面等,可用此法。即先架設(shè)比原來巷道規(guī)格小得多的臨時支架,使巷道能暫時恢復(fù)使用,等清理完煤矸后再架設(shè)永久支架。

對冒頂部分的處理是:采用撞楔法把冒落矸石控制住,等頂板不再冒落時,從巷道兩側(cè)清除矸石,且邊清除邊管理兩幫,防止煤矸流人巷道。頂幫維護(hù)好以后,就可以架設(shè)永久支架。

2.一次成巷修復(fù)法

冒頂面積大的次要巷道和修復(fù)時間長短對生產(chǎn)影響不大時適用此法。修理時,可根據(jù)原有巷道規(guī)格,采用撞楔法一次成巷。撞楔間用木板插嚴(yán),支架兩幫也應(yīng)背嚴(yán)。撞楔以上必須有較厚的矸石層,如果太薄,還應(yīng)在冒頂空沿內(nèi)堆塞厚度不少于O.5m的木料或矸石。梁與撞楔之問要背實。處理冒頂和架設(shè)支架整個過程,應(yīng)設(shè)專人觀察頂板。

3.木垛法

木垛法是一種比較常用的方法,如巷道冒頂高度在5m以內(nèi),冒落長度在10m以上,冒落空間以上巖石基本穩(wěn)定,就可將冒落的巖石清除一部分,使之形成自然堆積坡度,留出工作人員上、下及運(yùn)送材料的空間并能通風(fēng)時,就可以從兩邊在冒落的煤矸上相向架木垛,直接支撐頂板。

先在冒頂區(qū)附近的支架上打兩排抬棚,提高支架支撐能力。在支架掩護(hù)下出矸。架設(shè)前處理人員站在安全地點用長柄工具將頂幫活石處理。架設(shè)木垛要保證有暢通的安全出口。架木垛前,在冒落區(qū)出口處并排架設(shè)兩架支架,用拉條拉緊,打上撐桿,使其穩(wěn)固。在其上面架設(shè)穿桿。在矸石松軟情況下并排支架;在穿桿下要加打頂柱,但要在穿桿上鋪上坑木或荊笆的條件下進(jìn)行,防止掉矸傷人。架木垛時,第一個木垛最上一層應(yīng)用護(hù)頂穿桿,以保證架第二個木垛時的安全。木垛要撐上頂,靠上幫,靠板處要背一層荊笆,用楔子背緊。然后架第二個木垛,以此類推一直到處理完畢。

4.打繞道法

如果冒頂長度大,不易處理以及冒頂堵人時,可打繞道,繞過冒落區(qū)去搶救被堵人員,或繞過冒落區(qū)后再轉(zhuǎn)人正常掘進(jìn).

三、巷道片幫的處理方法

1.木垛法

當(dāng)巷道片幫不太嚴(yán)重,片幫一側(cè)稍有冒頂、柱腿壓折、煤矸擠入巷道時,先在頂梁下打上一根頂柱,然后清矸換新柱腿,用木料架木垛,支架用背板和荊笆背好后撤去頂柱。

2.撞楔法

巷道一側(cè)片幫很嚴(yán)重,撤掉壓壞柱腿時,煤巖會流出,并且片幫繼續(xù)擴(kuò)大,可用撞楔法處理。在片幫地點選擇完好的柱腿,打上1.4m左右斜撞楔。然后,在頂梁下打上頂柱,換好新柱腿,支架頂幫要背嚴(yán),依次將支架修好。

2019年9月15日16時10分,許昌市禹州市鳩山鎮(zhèn)閔莊村神火集團(tuán)華偉礦業(yè)有限公司技改新主井上段發(fā)生一起冒頂事故,造成2人死亡。

華偉礦位于河南省禹州市鳩山鎮(zhèn),系神火集團(tuán)兼并重組的煤礦,設(shè)計生產(chǎn)能力0.21Mt/a,低瓦斯礦井,現(xiàn)為技術(shù)改造礦井,未取得安全生產(chǎn)許可證。采用全斷面分次裝藥分次起爆作業(yè)方式,支護(hù)方式為U型棚支護(hù),該工程由河南富順實業(yè)集團(tuán)有限公司(一級)施工。事故當(dāng)班安排7名工作人員進(jìn)行架棚施工,16時07分收工時工作面后方發(fā)生冒頂。

煤礦巷道頂板事故的預(yù)防與處理

隨著掘進(jìn)工作面的不斷向前推進(jìn),頂板暴露面積也隨著加大,致使頂板經(jīng)常出現(xiàn)彎曲、下沉、裂隙、掉碴、冒落等,甚至造成生產(chǎn)停頓及人身傷亡的嚴(yán)重事故。

為了保證掘進(jìn)工作面的安全生產(chǎn),預(yù)防巷道頂板事故的發(fā)生,必須根據(jù)事故發(fā)生的原因,采取針對性措施。

一、掘進(jìn)工作面冒頂事故的原因

(1)屬于地質(zhì)方面的有:巷道圍巖松軟或極易風(fēng)化,如煤、頁巖等;巷道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育;巷道通過斷層、褶曲等構(gòu)造變動劇烈地帶,巖層破碎;巷道穿過巖層的巖性突然發(fā)生變化,在其交界處易產(chǎn)生塌冒,如石門透煤;有害氣體涌出,如瓦斯、煤塵。

(2)由于設(shè)計不合理造成的有:巷道位置選擇不當(dāng),使巷道處于松軟巖層中;缺乏詳細(xì)的地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,使施工缺乏指導(dǎo),缺少應(yīng)變措施;支護(hù)形式與結(jié)構(gòu)不合理,不足以承受地壓等。

(3)施工方面的工作失誤造成的有:對巷道穿過松軟巖層缺乏準(zhǔn)備;施工措施不當(dāng)或錯誤;不是一次成巷,圍巖暴露時間過長,造成風(fēng)化、松動,引起塌冒;支護(hù)不符合設(shè)計要求,不按作業(yè)規(guī)程要求架設(shè),忽視質(zhì)量,使支架不能發(fā)揮作用,支架失穩(wěn)引起塌冒;工作面空頂距離過長,臨時支護(hù)失效;在松軟層中施工,炸藥量使用過多,破壞了圍巖的穩(wěn)定性;不進(jìn)行工作面敲幫問頂工作,對檢查和處理浮石重視不夠、不及時引起浮石墜落等。

二、巷道冒頂事故的處理方法

(一)巷道發(fā)生局部冒頂事故的處理方法

(1)先加固好冒落區(qū)前后的完好支架。使用棚子支護(hù)的,應(yīng)第五章巷道支護(hù)根據(jù)圍巖壓力大小加密棚距,把棚子扶正扶穩(wěn)。棚子之間要安設(shè)好拉桿等,使支架形成一個聯(lián)合體,棚子頂幫要背嚴(yán)剎實。

(2)及時封頂,控制冒頂范圍的擴(kuò)大。一般是采用架設(shè)木垛的方法處理。人員站在安全地點,用長桿將冒落的頂部活石搗掉。在沒有冒落危險的情況下,抓緊時間架好支架,排好護(hù)頂木垛,一直到冒頂最高點將頂托住。

(3)巖石巷道采用錨噴支護(hù)處理冒頂區(qū)。具備錨噴支護(hù)條件時,應(yīng)優(yōu)先考慮采用錨噴支護(hù)處理冒頂區(qū)。

①首先將冒落區(qū)頂幫活石搗掉,噴射人員站在安全一側(cè)向冒頂區(qū)噴射一層30mm~50mm厚的混凝土層,先封固頂,然后再封兩幫;

②初噴的混凝土凝固后再打錨桿,并掛網(wǎng)復(fù)噴一次,復(fù)噴的厚度一般不超過20mm;

③冒頂處理完,按要求進(jìn)行砌碹。為保護(hù)碹頂,要在碹頂上充填0.5m左右厚的矸石作為緩沖層。也可以架設(shè)金屬支架,背嚴(yán)頂幫,四周可充填一層矸石,支架間安設(shè)拉桿,使棚子之間聯(lián)成整體,提高穩(wěn)定性。

(二)冒頂范圍較大時的處理方法

1.小斷面快速修復(fù)法

冒頂范圍大,影響通風(fēng)或有人堵在里面等,可用此法。即先架設(shè)比原來巷道規(guī)格小得多的臨時支架,使巷道能暫時恢復(fù)使用,等清理完煤矸后再架設(shè)永久支架。

對冒頂部分的處理是:采用撞楔法把冒落矸石控制住,等頂板不再冒落時,從巷道兩側(cè)清除矸石,且邊清除邊管理兩幫,防止煤矸流人巷道。頂幫維護(hù)好以后,就可以架設(shè)永久支架。

2.一次成巷修復(fù)法

冒頂面積大的次要巷道和修復(fù)時間長短對生產(chǎn)影響不大時適用此法。修理時,可根據(jù)原有巷道規(guī)格,采用撞楔法一次成巷。撞楔間用木板插嚴(yán),支架兩幫也應(yīng)背嚴(yán)。撞楔以上必須有較厚的矸石層,如果太薄,還應(yīng)在冒頂空沿內(nèi)堆塞厚度不少于O.5m的木料或矸石。梁與撞楔之問要背實。處理冒頂和架設(shè)支架整個過程,應(yīng)設(shè)專人觀察頂板。

3.木垛法

木垛法是一種比較常用的方法,如巷道冒頂高度在5m以內(nèi),冒落長度在10m以上,冒落空間以上巖石基本穩(wěn)定,就可將冒落的巖石清除一部分,使之形成自然堆積坡度,留出工作人員上、下及運(yùn)送材料的空間并能通風(fēng)時,就可以從兩邊在冒落的煤矸上相向架木垛,直接支撐頂板。

先在冒頂區(qū)附近的支架上打兩排抬棚,提高支架支撐能力。在支架掩護(hù)下出矸。架設(shè)前處理人員站在安全地點用長柄工具將頂幫活石處理。架設(shè)木垛要保證有暢通的安全出口。架木垛前,在冒落區(qū)出口處并排架設(shè)兩架支架,用拉條拉緊,打上撐桿,使其穩(wěn)固。在其上面架設(shè)穿桿。在矸石松軟情況下并排支架;在穿桿下要加打頂柱,但要在穿桿上鋪上坑木或荊笆的條件下進(jìn)行,防止掉矸傷人。架木垛時,第一個木垛最上一層應(yīng)用護(hù)頂穿桿,以保證架第二個木垛時的安全。木垛要撐上頂,靠上幫,靠板處要背一層荊笆,用楔子背緊。然后架第二個木垛,以此類推一直到處理完畢。

4.打繞道法

如果冒頂長度大,不易處理以及冒頂堵人時,可打繞道,繞過冒落區(qū)去搶救被堵人員,或繞過冒落區(qū)后再轉(zhuǎn)人正常掘進(jìn).

三、巷道片幫的處理方法

1.木垛法

當(dāng)巷道片幫不太嚴(yán)重,片幫一側(cè)稍有冒頂、柱腿壓折、煤矸擠入巷道時,先在頂梁下打上一根頂柱,然后清矸換新柱腿,用木料架木垛,支架用背板和荊笆背好后撤去頂柱。

2.撞楔法

巷道一側(cè)片幫很嚴(yán)重,撤掉壓壞柱腿時,煤巖會流出,并且片幫繼續(xù)擴(kuò)大,可用撞楔法處理。在片幫地點選擇完好的柱腿,打上1.4m左右斜撞楔。然后,在頂梁下打上頂柱,換好新柱腿,支架頂幫要背嚴(yán),依次將支架修好。

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